Економічні наслідки конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном почали виходити далеко за межі Близького Сходу. Через бойові дії та перебої у ключових транспортних маршрутах зростають ціни на енергоносії, а світові ланцюги постачання опинилися під загрозою.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
Ормузька протока майже закрита
Одним із головних факторів економічної напруги стало різке ускладнення судноплавства через Ормузьку протоку — стратегічний морський коридор, яким транспортується приблизно п’ята частина світових поставок нафти та скрапленого природного газу.
На тлі загострення конфлікту ключові порти Перської затоки фактично перетворилися на потенційні військові цілі. Через ризик атак судноплавство у регіоні значно скоротилося, що вже призвело до подорожчання палива та зростання вартості морських перевезень.
Порушення перевезень і падіння авіавантажів
Збої торкнулися не лише морських маршрутів, а й авіаперевезень. Частина рейсів на Близькому Сході була призупинена майже на тиждень. У результаті обсяг світових вантажних авіаперевезень зменшився приблизно на 18%.
За оцінкою аналітичної платформи Xeneta, тарифи на авіадоставку через регіон можуть найближчим часом зрости у два-три рази.
Контейнерні перевезення також зазнали серйозних перебоїв. За даними компанії Vizion, кількість нових бронювань для доставки вантажів у порти на схід від Ормузької протоки лише за два дні скоротилася на 81%.
Крім того, близько сотні контейнерних суден залишаються у Перській затоці, не ризикуючи залишати регіон через загрозу атак.
Порти перевантажені
Світові судноплавні компанії вже почали переглядати маршрути перевезень. Через перенаправлення вантажів значно зросло навантаження на альтернативні порти.
Наприклад, завантаженість індійського порту Нхава-Шева зросла до 64%, тоді як на початку березня вона становила лише близько 10%. Подібна ситуація спостерігається у Сінгапурі та Коломбо, де рівень завантаження перевищив 40%.
Під загрозою світові поставки сировини
Експерти зазначають, що наслідки конфлікту можуть зачепити не лише енергетичний сектор. За оцінками Bloomberg Economics, через порти Перської затоки проходять значні обсяги світової торгівлі низкою ресурсів.
Зокрема, під ризиком опинилися поставки приблизно:
- 7% світового експорту добрив,
- майже 6% дорогоцінних металів,
- понад 5% алюмінію,
- близько 4,4% цементу.
МВФ попереджає про нові ризики для економіки
У Міжнародному валютному фонді вже попередили, що нове геополітичне загострення створює додаткову невизначеність для світової економіки. За словами директорки-розпорядниці МВФ Крісталіни Георгієвої, глобальна економіка останніми роками демонструвала стійкість до криз, однак нинішній конфлікт може посилити інфляційний тиск.
Вплив енергетичного фактору вже відчувають споживачі. У США ціни на бензин піднялися до найвищих показників за час президентства Дональда Трампа. Американська адміністрація намагається пом’якшити ситуацію, зокрема дозволивши Індії тимчасово збільшити закупівлі російської нафти.
Поки що економісти оцінюють прямий вплив конфлікту на глобальний ВВП як помірний. Водночас вони попереджають: якщо протистояння затягнеться, наслідки можуть відчути економіки Азії, країн єврозони та Великої Британії, які значною мірою залежать від енергоресурсів з Перської затоки.
Раніше видання Invest News повідомляло, що ціна російської нафти Urals перевищила 70 доларів за барель на тлі напруженої ситуації на Близькому Сході.
