Німецькі автогіганти BMW AG та Mercedes-Benz Group AG розпочали кадрові перестановки на тлі зростаючої конкуренції на китайському ринку та низького попиту на електричні автомобілі в Європі. Ці зміни відображають серйозні виклики, з якими стикається європейський автопром.
Повідомляє: FORBES
Кадрові зміни
Mercedes оголосив про вихід на пенсію Хубертуса Троски, який очолював китайський підрозділ компанії. Його замінить Олівер Тьоне, нинішній керівник продуктової стратегії. У компанії зазначають, що проблеми з економікою Китаю та зростаюча популярність місцевих брендів, таких як BYD, ускладнюють бізнес на азіатському ринку.
Ще однією важливою зміною стане призначення Олафа Шика, фінансового директора Continental AG, який з жовтня приєднається до ради директорів Mercedes, замінивши Ренату Юнго Брюнггер.
Тим часом BMW анонсувала зміну керівництва наглядової ради. Колишній фінансовий директор компанії Ніколас Петер стане новим головою, замінивши Норберта Райтхофера наступного року. Це рішення має забезпечити стабільність в умовах труднощів, які переживає мюнхенський виробник.
Криза в автопромі
Обидва автовиробники зіткнулися з проблемами, зокрема через низький попит на електричні моделі та високі витрати на виробництво. Акції Mercedes і BMW впали на 10% і 21% відповідно цього року.
Ці кадрові зміни відображають серйозну ситуацію в автомобільній промисловості Німеччини, де падіння продажів у Китаї та повільне відновлення ринку Європи стали основними чинниками економічних труднощів.